Rencana Aplikasi Stasiun Pengisian Daya

Sebagai alat transportasi hijau dengan prospek pengembangan yang luas, kendaraan listrik akan memiliki tingkat popularitas yang luar biasa pesat di masa mendatang, dan prospek pasar ke depan juga sangat besar. Dalam konteks krisis energi global dan krisis lingkungan yang serius, pemerintah China secara aktif mempromosikan penerapan dan pengembangan kendaraan energi baru. Sebagai infrastruktur pendukung penting yang diperlukan untuk pengembangan kendaraan listrik, stasiun pengisian/penggantian memiliki manfaat sosial dan ekonomi yang sangat penting. Gerakan untuk membangun stasiun pengisian/penukaran kendaraan listrik telah diluncurkan secara nasional.
Sistem keseluruhan terdiri dari empat bagian: stasiun pengisian kendaraan listrik, konsentrator, sistem manajemen baterai (BMS), dan platform layanan manajemen pengisian daya.
Sirkuit kontrol stasiun pengisian kendaraan listrik (steker) terutama dilengkapi dengan prosesor ARM tertanam. Pengguna dapat menggesek sendiri kartu mereka untuk autentikasi pengguna, kueri saldo, kueri penagihan, dan fungsi lainnya. Mereka juga dapat menyediakan antarmuka keluaran suara untuk mencapai interaksi suara. Pengguna dapat memilih empat mode pengisian daya sesuai dengan petunjuk layar tampilan LCD: termasuk pengisian daya berdasarkan waktu, pengisian daya baterai, pengisian daya otomatis, dan pengisian daya berdasarkan jarak tempuh.
Pengontrol dan konsentrator pengisi daya kendaraan listrik menggunakan bus CAN untuk pertukaran data, sementara konsentrator dan platform server menggunakan internet kabel atau jaringan GPRS nirkabel untuk pertukaran data. Untuk alasan keamanan, tagihan listrik dan data jumlah dienkripsi dengan aman.
Fungsi utama Sistem Manajemen Baterai (BMS) adalah untuk memantau status kerja baterai (tegangan, arus, dan suhu baterai), memprediksi kapasitas baterai (SOC) dari baterai daya dan jarak berkendara yang tersisa, dan mengelola baterai untuk menghindari pengosongan yang berlebihan, pengisian daya yang berlebihan, kepanasan, dan ketidakseimbangan voltase yang serius antara masing-masing baterai, memaksimalkan penggunaan kapasitas penyimpanan dan masa pakai baterai.
Platform manajemen layanan pengisian daya terutama memiliki tiga fungsi: manajemen pengisian daya, operasi pengisian daya, dan kueri komprehensif. Manajemen pengisian daya mengelola data dasar yang terlibat dalam sistem secara terpusat, seperti informasi kendaraan listrik, informasi baterai, informasi kartu pengguna, dan informasi stasiun pengisian daya (colokan); Operasi pengisian daya terutama mengelola pengisian daya untuk pengguna; Kueri komprehensif mengacu pada analisis komprehensif dan kueri data manajemen dan operasional.